4 Hours Most:
9-10.listopad 2024
Specifikace vozidel pro závod 4 Hours Most
Kategorie R1, R2, R3 (Sériové vozy)
Všeobecné požadavky - maximálně 27 vozů
-
Typ vozu: Sériové automobily.
-
Homologace: Homologované součástky, schválené do silničního provozu (mimo níže jmenované)
-
Homologované pneumatiky (S označením E,ABE,KBA nebo s DOT)
-
Automobil musí mít sériový interiér a to včetně zadních sedaček. Výjimku tvoří schválený montovaný polo-rám či Rollbar.
-
Automobil nesmí mít zabudovaný rám, který není z výroby. Výjimku tvoří polo-rám nebo Rollbar.
-
Vůz může mít navýšený výkon, ale musí být nahlášen.
-
Na voze mohou být větší brzdy, skořepinové sedačky opatřené vícebodými pásy
-
Úpravy podvozku a aerodynamiky jsou povoleny pouze po konzultaci s námi!
-
Každé auto musí mít odtahové oko, které bude označený.
-
Hluk: Maximální povolená hodnota je 102 dB.
-
Bezpečnostní vybavení: Povinné použití bezpečnostních pásů, doporučený hasicí přístroj.
-
Technická kontrola: Povinná před závodem, kontrola brzdové soustavy, absence úniku kapalin.
Kategorie Race Cars (Závodní vozy) - od roku 2025
Všeobecné požadavky - maximálně 5 vozů
-
Minimální čas: 1:50 na kolo na Automotodromu Most.
-
Homologace: FIA schválené součástky, bezpečnostní rám.
-
Bezpečnostní vybavení: Závodní sedadlo, vícebodové bezpečnostní pásy, hasicí přístroj.
-
Hluk: Maximální povolená hodnota je 102 dB.
-
Ochranné vybavení posádky: Nehořlavá kukla, ochranná přilba s homologací FIA, rukavice, boty.
-
Vůz nesmí být z kategorie formulových vozů
Specifické požadavky
-
Odtahové oko: Vozidlo musí být vybaveno pevně ukotveným odtahovým okem.
-
Hasicí systém: Doporučený, ale ne povinný.
-
Brzdy: Vozidlo musí být vybaveno kvalitní brzdovou soustavou, která je schopna zvládnout náročné podmínky závodu.
Další požadavky pro Race Cars
-
Palivo: Použití pouze schváleného závodního paliva.
-
Pneumatiky: Použití pouze homologovaných závodních pneumatik.
-
Tlumiče a odpružení: FIA schválené součástky.
-
Osvětlení: Všechny závodní vozy musí být vybaveny funkčním osvětlením pro případ zhoršených podmínek viditelnosti.
-
Elektronika: Závodní vozy mohou být vybaveny telemetrií a dalšími elektronickými systémy schválenými FIA.
-
Sedadla: Použití FIA schválených závodních sedadel.
-
Vícepásmové pásy: Povinné vícebodové bezpečnostní pásy.
-
Komunikační zařízení: Doporučené, ale ne povinné, pro zajištění komunikace mezi týmem a jezdcem.
Rychlá navigace: